迎賓館

　　昨上午，“西培杯”重慶市第一屆出租汽車行業駕駛員文明服務技能競賽，在位於禮嘉的消防駕校訓練場舉行。來自我市各大出租汽車公司的15名的哥的姐，冒雨開展技能比賽，考的全是為乘客服務的基本功。
　　最終，的哥謝興益、封先濤和張國松三人獲得本次比賽特等獎。三人均表示，平時工作中也會如此要求自己，歡迎乘客監督。
　　那麼，坐上特等獎駕駛員開的出租車，到底哪點不一樣？昨天，兩位考官坐上了公運出租車公司33歲駕駛員張國松的車，不妨來聽一聽他們的感受。
　　上車
　　能不能答出具體路線
　　“你好。”“乘客”說。
　　“你好。”張國松說。
　　“假設這裡是華新街，我要到江北大石壩的話，應該怎麼走？”“乘客”問。
　　“從華新街出發，經觀音橋、老海關、松樹橋、花卉園，最終抵達大石壩。”張國松的回答，“乘客”表示很滿意。
　　點評：熟悉所在城市的路況和常規線路，是一名出租車駕駛員的基本功。在這次服務規範考查中，事先準備了部分主城主要出行線路，“乘客”上車後，隨機抽選一條線路考的哥的姐，的哥的姐必須答出詳細的路線走向。
　　起步
　　有沒有考慮乘客感受
　　比賽開始，在一條黃線前，張國松打著轉向燈，輕踩離合、松下手剎，一腳油門一踮，車子開動。整個過程非常平穩，完全沒有車動人也跟著往前動的感覺。
　　點評：西南機動車駕駛培訓中心職業鑒定所副所長楊曉偉說，就起步而言，考的不光是駕駛員是否打轉向燈，還要求駕駛員開車時必須心中有乘客，不能為了搶業務一腳猛油衝出去，“要考慮乘客的乘坐感受。”
　　停車
　　沒有靠邊不能算合格
　　個別出租車有想停就停的惡習，既不靠邊也不打燈，安全隱患很大。昨天的比賽，定點停車就是考查的哥的駕駛素養。
　　張國松駕車，打著右轉向燈，慢慢來到定點停車線前，油門漸漸鬆開，通過慣性和輕輕使用剎車，車子平穩靠邊停下。開車下車，車輛右側邊緣距邊線差不多30釐米，符合要求。
　　點評：“如果不靠邊停車，乘客下車，就有可能遭遇後面來車衝撞，存在安全隱患，作為一名出租車司機，這是絕對不允許的。”評委表示，如果停車不靠邊，直接就判不及格。此外，側方位停車不僅要求停好，還要求車身必須擺正。楊曉偉說：“出租車關乎城市形象，做好自己，就是為城市的形象加分。”
　　背景
　　特等獎得主將獲
　　高級技能資格證書
　　“西培杯”重慶市第一屆出租汽車行業駕駛員文明服務技能競賽，是由市委宣傳部、文明辦、市交委、市人力資源和社會保障局、總工會等多家單位主辦的，最終選手們通過理論、實作、場地比賽決出特等獎3名，由大賽組委會頒發汽車駕駛員三級（高級技能）國家職業資格證書和獎勵，並推薦1名符合條件的選手作為“重慶市五一勞動獎章”候選人。參賽人員理論、實作均合格的，頒發汽車駕駛員四級（中級技能）國家職業資格證書。
　　據瞭解，過去，出租車駕駛員如果需要評定職稱，還沒有一個行之有效的門道，而通過這樣的比賽，對於駕駛員的收益及評選優秀，都將是一個重要的砝碼。
　　本組稿件由重慶晚報記者 王渝鳳 史宗偉 見習記者 董煜坤 攝影報道　　（原標題：這三位的哥拿了特等獎下回坐他們的車，你也是考官）