昨上午,“西培杯”重慶市第一屆出租汽車行業駕駛員文明服務技能競賽,在位於禮嘉的消防駕校訓練場舉行。來自我市各大出租汽車公司的15名的哥的姐,冒雨開展技能比賽,考的全是為乘客服務的基本功。
  最終,的哥謝興益、封先濤和張國松三人獲得本次比賽特等獎。三人均表示,平時工作中也會如此要求自己,歡迎乘客監督。
  那麼,坐上特等獎駕駛員開的出租車,到底哪點不一樣?昨天,兩位考官坐上了公運出租車公司33歲駕駛員張國松的車,不妨來聽一聽他們的感受。
  上車
  能不能答出具體路線
  “你好。”“乘客”說。
  “你好。”張國松說。
  “假設這裡是華新街,我要到江北大石壩的話,應該怎麼走?”“乘客”問。
  “從華新街出發,經觀音橋、老海關、松樹橋、花卉園,最終抵達大石壩。”張國松的回答,“乘客”表示很滿意。
  點評:熟悉所在城市的路況和常規線路,是一名出租車駕駛員的基本功。在這次服務規範考查中,事先準備了部分主城主要出行線路,“乘客”上車後,隨機抽選一條線路考的哥的姐,的哥的姐必須答出詳細的路線走向。
  起步
  有沒有考慮乘客感受
  比賽開始,在一條黃線前,張國松打著轉向燈,輕踩離合、松下手剎,一腳油門一踮,車子開動。整個過程非常平穩,完全沒有車動人也跟著往前動的感覺。
  點評:西南機動車駕駛培訓中心職業鑒定所副所長楊曉偉說,就起步而言,考的不光是駕駛員是否打轉向燈,還要求駕駛員開車時必須心中有乘客,不能為了搶業務一腳猛油衝出去,“要考慮乘客的乘坐感受。”
  停車
  沒有靠邊不能算合格
  個別出租車有想停就停的惡習,既不靠邊也不打燈,安全隱患很大。昨天的比賽,定點停車就是考查的哥的駕駛素養。
  張國松駕車,打著右轉向燈,慢慢來到定點停車線前,油門漸漸鬆開,通過慣性和輕輕使用剎車,車子平穩靠邊停下。開車下車,車輛右側邊緣距邊線差不多30釐米,符合要求。
  點評:“如果不靠邊停車,乘客下車,就有可能遭遇後面來車衝撞,存在安全隱患,作為一名出租車司機,這是絕對不允許的。”評委表示,如果停車不靠邊,直接就判不及格。此外,側方位停車不僅要求停好,還要求車身必須擺正。楊曉偉說:“出租車關乎城市形象,做好自己,就是為城市的形象加分。”
  背景
  特等獎得主將獲
  高級技能資格證書
  “西培杯”重慶市第一屆出租汽車行業駕駛員文明服務技能競賽,是由市委宣傳部、文明辦、市交委、市人力資源和社會保障局、總工會等多家單位主辦的,最終選手們通過理論、實作、場地比賽決出特等獎3名,由大賽組委會頒發汽車駕駛員三級(高級技能)國家職業資格證書和獎勵,並推薦1名符合條件的選手作為“重慶市五一勞動獎章”候選人。參賽人員理論、實作均合格的,頒發汽車駕駛員四級(中級技能)國家職業資格證書。
  據瞭解,過去,出租車駕駛員如果需要評定職稱,還沒有一個行之有效的門道,而通過這樣的比賽,對於駕駛員的收益及評選優秀,都將是一個重要的砝碼。
  本組稿件由重慶晚報記者 王渝鳳 史宗偉 見習記者 董煜坤 攝影報道  (原標題:這三位的哥拿了特等獎下回坐他們的車,你也是考官)
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